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WCBA第6轮


2018年11月14日 08:20

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原标题:【宿城在线】泗阳高铁,明年就要通车了!

  作为江苏省重大项目,徐宿淮盐铁路建设情况一直备受市民关注。

  经过铁路建设者两年多的紧张施工,徐宿淮盐铁路徐州段的铺轨工作将于12月份启动,预计2019年徐宿淮盐铁路将建成通车,届时泗阳市民可以乘坐时速超过250公里的列车直达苏中、苏南……

  据交通专家介绍,徐宿淮盐铁路建成后将大大缩短苏北到达南京、上海的时间,使苏北真正意义上融入长三角经济圈,有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展,形成与核心城市的“同城效应”。

  10月30日下午2时,在徐宿淮盐铁路睢宁段,由高架桥组成的铁路线已经全线贯通,路基上的护栏、路灯等配套也已基本安装完毕,施工人员正在进行线下防水工程的施工。

  “经过我们两年多的施工,徐宿淮盐铁路的主体工程已经全部完成,现在我们正在进行防水施工,这也是为下一步的铺轨做最后的准备。”中国水电四局徐宿淮盐铁路项目部工程部董主任表示,根据施工计划,徐宿淮盐铁路徐州段的线下工程已经基本完成,而最后的防水施工也将在11月初结束。

  因为徐宿淮盐铁路铺轨首先是从宿迁段开始的,从目前铺轨进度来看,12月份铁轨就将延伸到睢宁县境内了,徐州段即将于12月份开始正式进入铺轨阶段,到2019年的年底,徐宿淮盐铁路就将如期建成通车。

  徐宿淮盐铁路是江苏省苏北至苏中地区的高速铁路,也是江苏省腹地最重要的铁路大动脉之一。

  11个站点都是哪里?

  徐宿淮盐铁路自京沪高铁徐州东站引出,前后经11个站,徐州东、后马庄、观音(双沟)、睢宁、宿迁、洋河(预留)、泗阳、淮安东、朱桥、阜宁、建湖、盐城等站。

  预计2019年建成通车

  徐宿淮盐铁路西起徐州,线路起自京沪高铁徐州东站,经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、阜宁、建湖,终至新长铁路盐城站。铁路等级为高速铁路,正线为双线。旅客列车设计初期行车速度250公里/小时。列车运行控制方式为自动控制,规划运输能力3000万人/年。建设工期4年,预计2019年建成通车,项目总投资428.25亿元,其中工程投资400.75亿元,动车组购置费27.5亿元。

  徐宿淮盐铁路建成后将大大缩短苏北到达南京、上海的时间,使苏北真正意义上融入长三角经济圈,有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展,形成与核心城市的“同城效应”。

  新闻链接

  徐宿淮盐铁路要“延长”了,直达上海

  前期筹备多年,备受关注的南沿江城际铁路已经开工了。10月8日,中国铁路总公司和江苏省委省政府在常州(金坛)联合召开江苏铁路建设推进会暨江苏南沿江城际铁路开工动员会。得益于南沿江铁路的建设,正在建设中的徐宿淮盐铁路也将“延长”:徐宿淮盐铁路接盐通高铁,在张家港接苏南沿江城际铁路,以此接入上海!

  江苏南沿江铁路是时速350公里的高速铁路,线路自京沪高铁南京南站引出,向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市,终至在建的沪通铁路(上海—南通)太仓站。

  2018年1月16日,盐通铁路开工。盐通铁路自徐宿淮盐铁路盐城站引出,设计速度目标值为350公里/小时,项目总投资305.5亿元,建设工期为4年。

  盐通铁路线路北自盐城站高速场与徐宿淮盐线贯通引出后,向南经大丰区、东台市、海安县后继续向南走行经如皋市后,进入通州区至在建沪通铁路南通西站,后与沪通铁路共通道越过长江至张家港,接入沪通铁路、南沿江铁路共设的张家港站。新建盐通高铁一举过江建到张家港后,将在张家港接苏南沿江城际铁路,进入上海。

  激动!

  泗阳高铁终于要通车了!

  点个祝大泗阳发展的越来越好!


  11月7日即将召开的第五届世界互联网大会的主题为“创造互信共治的数字世界——携手共建网络空间命运共同体”。大会主题揭示了未来互联网发展的主要趋势。

  网络的普及与网络互信、共管是网络能够永续发展的先决条件,“携手共建网络空间命运共同体”就是让世界各国休戚与共、优势互补、共同发展。中国以自身发展的自信在互信、共治的基础上,与世界各国建立网络空间命运共同体。

  中国在主持世界互联网大会中本持着自信、务实、实事求是的态度逐步深化大会的主题,以每两年为一个台阶,给出世界互联网发展的中国建议。

  第一阶段建立共识:2014年至2015年两届世界互联网大会,中国首先提出了“互联互通·共享共治”“互联互通·共享共治——构建网络空间命运共同体”,使得各个国家逐渐意识到如果世界不建立起互联互通的网络结构,那么昂贵的网络框架就有可能被一些国家利用为某种意识形态的专利。

  第二阶段探索发展:2016年至2017年,大会则是进一步深化互联互通的主题,在互联网经济、互联网创新、互联网文化、互联网治理、互联网国际合作等前沿热点问题展开深入的讨论,2017年则是围绕数字经济、前沿技术、互联网与社会、网络空间治理和交流合作等五个方面进行探讨交流。可以说互联互通不但好看,而且还很实用,沿用中国的思路就是边建设互联网、边发展互联网。

  第三阶段开花结果:大会着力凸显论坛加领先科技成果发布和博览会“1+2”功能定位,设置了“创新发展”“普遍安全”“开放包容”“美好生活”“共同繁荣”5大板块共19场分论坛,重点探讨人工智能、5G、大数据、网络安全、数字丝路等议题。基于前两个阶段,我国取得了互联网的发展成果之后,应思索如何保持与发展,于是“发展数字经济促进开放共享——携手共建网络空间命运共同体”就成为了主题。

  2014年中国提出一带一路的倡议之后,中国模式、中国道路、中国治理引起海内外的高度重视,同样中国也积极参与周边国家的建设,以非常快的速度融入中东、非洲、拉丁美洲国家的建设需求当中,并且在非洲、中东、拉丁美洲高速的经济发展中逐渐形成中非、中拉、中阿等一系列命运共同体框架。

  第五届世界互联网大会的主题“创造互信共治的数字世界——携手共建网络空间命运共同体”是一带一路倡议点睛之作。中国在一带一路的倡议与命运共同体的发展中发现构建网络空间命运共同体非常重要。在基础建设、中小企业发展、经济发展共同体建设取得初步成绩之后,属于中国特色的微信支付、支付宝支付、共享单车、人工智能也逐渐成为中国与其他国家合作的重点,网络空间命运共同体是中国与其他世界国家合作的重点,之前的基础设施建设已经为世界各国提供了网络发展的基础与安全保障,网络经济已经呼之欲出。(作者吴非系暨南大学新闻传播学院教授。本研究为国家社科基金重点项目“全球治理中制度性话语权的构建研究——基于中俄媒体交流的实证研究16AZD055 ”的研究成果)


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